Crónica de una subida anunciada. Cada 1 de enero, con el arranque del año, llega la sempiterna subida de la autopista que une Astorga con León. En este 2026, como no podía ser de otra manera, encontramos -según las tarifas publicadas por la concesionaria- un incremento del 3,4% ya que para vehículos ligeros el trayecto completo por la AP-71 sube de los 6 euros redondos de 2025 hasta los 6,25 euros de este año. Así, el pasado año y el anterior las subidas fueron de 25 céntimos cada ejercicio y en este año es ‘solo’ de 20 céntimos.
En el caso de los trayectos intermedios, las subidas oscilan para vehículos ligeros entre los 5 (por ejemplo si se va de León a Villadangos que sube de 1,70 a 1,75) y los 15 céntimos (como es el caso de Hospital a León pasando de 3,90 a 4,05 euros).
La tarifa nocturna (23 a 7 horas) pasa de 2,40 a 2,50 si se realiza todo el trayecto y en trayectos intermedios las variaciones al alza son entre cinco y diez céntimos. Se mantienen los descuentos por viajes frecuentes aplicándose un 5% para quien viaje al mes de 11 a 15 veces hasta el máximo descuento del 50% para los que utilicen este vial más de 36 veces en un mes.
Para vehículos pesados de tipo 1 la subida es todavía mayor pasando de los 8,05 euros por el trayecto completo en 2025 a 8,35 en este año (+0,30 céntimos) que acabamos de estrenar. En el caso de los pesados de tipo 2, el aumento para el trayecto entero entre Astorga y León, que no llega a los 38 kilómetros, es de 35 céntimos pasando de 9,75 a 10,10 euros.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible resolvía y anunciaba este martes la actualización de los peajes de las autopistas de titularidad estatal bajo concesión administrativa para 2026. Así, a partir del 1 de enero del año, las tarifas subirían entre un 3,64% y el 4,68%, en función de las condiciones específicas de cada concesión.
Esta actualización de las tarifas es aplicable en la AP-51, AP-61, AP-6, AP-53, AP-66, AP-7 Alicante-Cartagena, AP-7 Málaga-Guadiaro, AP-68, AP-71, AP-9 y AP-46 a aprobaba a través de una Orden Ministerial, a propuesta de la Delegación del Gobierno en las Sociedades Concesionarias de Autopistas Nacionales de Peaje.
En el caso de la AP-71, la subida del año pasado fue del 4,35% y este año ha sido más contenida quedándose en un 3,4%.
¿Bonificaciones?
La Junta ‘vendía’, allá por el mes de noviembre cuando presentaba su borrador de presupuestos 2026, que pondría en marcha una bonificación de los peajes en las autopistas AP-6, AP-51, AP-61 y AP-71, y que se estudiaría su extensión a la AP-66. Esta medida buscaba aliviar el gasto de los usuarios habituales, corregir desigualdades territoriales y favorecer la vertebración interna de la Comunidad.
Para ello, se incluía en el borrador una partida de 10 millones de euros para bonificar esos trayectos a usuarios recurrentes que se desplazan por motivos laborales o académicos, y que están empadronados en Castilla y León. A día de hoy, nada se sabe de estas bonificaciones ya que el presupuesto de 2026 no se ha aprobado y la Junta ha prorrogado el correspondiente a 2024.
