El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible está invirtiendo 46,7 millones de euros en obras de emergencia de rehabilitación de firmes en 2.015 km de la Red de Carreteras del Estado en Castilla y León. La
actuación está destinada a subsanar los daños causados por las borrascas y temporales registrados en diciembre, enero y febrero.
La inversión desglosada por provincias es la siguiente:
- En Ávila, 2,8 millones de euros en reparaciones que afectan a 407,6 km.
- En Burgos, 7,8 millones de euros en obras acometidas con una longitud total de 245,8 km.
- En León, 7,9 millones de euros para arreglar firmes en 210,5 km.
- En Palencia, 3,4 millones de euros en actuaciones a lo largo de 38,6 km.
- En Salamanca, 4,9 millones de euros para actuar a lo largo de 94,7 km.
- En Segovia, 1,6 millones de euros invertidos en obras en 99,9 km.
- En Soria, 3,6 millones de euros para rehabilitar tramos que suman 298,6 km.
- En Valladolid, 7,2 millones de euros en intervenciones en 377,5 km.
- En Zamora, 7,5 millones de euros para asentar 242,3 km
Las obras ya han comenzado en varias carreteras de las provincias de Ávila (N-110 y enlace con AV-20, N-501 y N-502); Burgos (BU-30, BU-30R, N-122, N-627, N-234 y N-234A); León (N-601 y N-120); Palencia (A-67); Segovia (N-110 y N-603); Soria (A-15, N-122 y N-113) y Valladolid (A-11, VA-30, A-62 y A-6).
Provincia de León
- A-6, del km 277,3 al 371,5.
- N-120, del km 313,9 al 347,2.
- N-601, del km 274,9 al 322,2.
- N-625, del km 99,16 al 122.
- N-621, del km 12,4 al 25,5.
Para ejecutar estas obras de rehabilitación podrán realizarse cortes de carril y/o de calzada. En función del avance de los trabajos, podrá cortarse un carril en una calzada, un carril en ambas calzadas de forma simultánea o, en su caso, la calzada completa, canalizando el tráfico por el carril o la calzada contigua, según proceda.
Con carácter general, no se prevén afectaciones los fines de semana ni los días festivos.
La finalización de los trabajos se estima para el mes de junio, siempre y cuando las circunstancias meteorológicas lo permitan.
Esta actuación forma parte de las obras de emergencia de rehabilitación de firmes que el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible está desarrollando en diferentes comunidades autónomas, como Galicia o Madrid, con el objetivo de subsanar los daños causados por las borrascas y temporales registrados los meses de diciembre de 2025 y enero y febrero de 2026.
